安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

锥底粮食钢板仓的筒仓，环形加强筋带和支撑钢架由热浸镀锌波纹钢板精制而成。生产制造的锥底粮食钢板仓底部锥体均按照D-4097或ASTM D-3299标准设计用。根据储存的粮食和物料不同，锥底锥角通常设计成45o和60o，钢板仓锥底的结构取决于要储存的产品类型打包带，一般来讲矿粉钢板仓，自由流动的颗粒粮食如玉米、小麦、大豆和饲料颗粒设计成45°角的锥底，而粉末或其它难以流动的材料适合60°锥形底部。

   知道了粮仓的不当操作，就要注意经常检查粮食钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如  发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查粮食钢板仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措

施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发

现问题要及时维护;因粮食钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好建材钢板仓，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使

用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

折弯钢板筒仓有特殊设备，在工艺上可以确保任何部分仓库的质量，所以它特别好密封，如果储存食物能满足杀虫，熏蒸过程要求，按照存储的固体和液体材料特性和技术要求，选择任意缸材料在各种各样的材料，这使得它可以在食品领域，建材、酿造等行业，城乡及工业废水净化区、农业区得到广泛应用。我们希望广大用户在使用水泥钢板仓仓时能注意这些问题，以确保水泥钢板仓仓在使用过程中不会发生断裂，并由于故障导致水泥质量无法得到保证。此外，我有从事水泥钢板仓工作的建设，不仅可以根据客户需求，建立不同大小的水泥钢板仓，同时水泥钢板仓库有关的各个方面的更多信息非常了解。

冬季来临，水泥钢板仓也会随着季节变化，遵循热胀冷缩的物理规律发生一定状态的物理变化。有人会担心钢板仓会因此受到影响。其实，在多年的钢板仓工程实践中，建立在大量理论试验研究成果及钢板仓工程经验的基础上，总结出一些冬季使用钢板仓需要注意的地方，涉及钢板仓设计制作加工安装和运输的各个阶段。从预防热胀冷缩方面说，钢板仓在选材上应考虑构件的重要性、构件制作加工及安装的温度条件和工艺条件等因素。有时也取决于所采用钢材的极限厚度以及构件的结构形式。

大型钢板仓它首要有以下优势和特征:在大力施行绿色环保和循环经济的可持续打开战略局势下，运用新式大型搭接焊钢板库储存粉煤灰，可前进粉煤灰使用率，削减对环境的损坏,契合工业和环保方针；运用新式大型搭接焊钢板库储存粉煤灰，可处置商场上存在的淡存旺销疑问，前进公司的经济效益，削减本钱浪费；新式大型搭接焊钢板库容量大、出资少（与传统的混凝土库比较,平等储量下可节约1/2～1/3出资）、周期短（约130天），而且其钢规划有些可再收回使用；新式大型搭接焊钢板仓选用核算机软件进行规划方案,充分思考了地质、气候、物料特性、物料在库内的分布状况等条件。整个库体选用鸟笼规划，然后保证了钢板库的安全性和安稳性。在按标准进行防腐维护的条件下,方案运用寿数30年；新式大型搭接焊钢板库技能安置简略。可做到单库、多库安置,共用一套出库散装体系；库底出料因为选用的是多点多廊道,可多点一起出料,前进了物料的卸空率和均化作用。